Arról van szó, hogy eleink, több mint száz évvel ezelőtt kiváló gondossággal választották ki a Vasútállomás helyszínét, majd az ,,átkos cucilizmusban" a néhai elvtársak a – valaha ott volt - szovjet hősök emlékműve mögé, a legrosszabban megközelíthető és környezetszennyezően a város magas pontjára ,,nyomták” oda a buszpályaudvart. Építése ürügyén akkoriban elvettek  zöldterületet az érsekségtől, sőt beleerőszakoltak egy kis magánbirtokot is jó elvtársuknak. Ez utóbbi most lényegtelen mellékszál.

Ami már tehát a közelmúlt. Azonban cseppet se mindegy, hogy ha egyszer végre tényleg eltakarodik Eger közlekedésének és levegőszennyezésének egyik fő oka, előidézője, akkor majd hogyan lesz az a hely szépen helyreállítva? Ez már a jövő – lesz.

A hír szerint ,, A munka során folyamatosan együttműködik az önkormányzat, a MÁV és a VOLÁN. Szoros kapcsolattartásra törekszünk a civil szervezetekkel és a lakossággal is.”

Nagyon helyes, hiszen a Volán és a MÁV állami tulajdon, ráadásul mindkettő krónikusan veszteséges és ezáltal adópazarló. (Ez megint csupán ténykérdés és mellékszál.) Valószínű tehát, hogy e két személyszállító cég együttműködési hajlandósága csupán kormányutasítások kérdése.

Az adófizető állampolgárok, másképpen és szebben szólva, a dolgozó nép okos gyülekezetének véleményét meghallgatni és akceptálni az önkormányzatnak kutya kötelessége. Az amúgy is kis létszámú, szavukat általában óvatosan megválogató civil szervezetek hozzászólása is megjön majd. Azembereket, a lakosságot meg – ezek után - talán hagyhatjuk. De félre a tréfát!

Ami a tervezett duális közlekedési csomópontot, meg hozzá az autóparkolót illeti nos, mondhatjuk, hogy a hely, ahol régen a vasútállomás egykori fűtőháza és mozdonyfordítója, valamint raktárai álltak, üres és a MÁV számára régóta kihasználatlan.

Tehát tényleg baromian jó ötlet, hogy oda költöztetik majd végre a buszokat meg azok pályaudvarát, mellé meg autóparkolót, remélhetőleg jó sokat.

Örülök hát neki nagyon, mint egri, csak egy kicsit gyanakszom. Mégpedig arra, hogy e projekt tényleg mielőbb megvalósul és nem csak az a 80 milla költődik el, még csak nem is tervezésre, csupán megvalósíthatósági tanulmányra. Oszt' jó napot.

Ha viszont létrejön, akkor örök érdeme és diadala lesz (lenne) a kormánypárttal praktikus szövetséget kötött, egri lokálpatrióta hatalmi csoportnak. Mert ez a páratlanul hasznos projekt majd’ minden egrinek jó és előnyös – kivéve talán a Csákó-negyed közeli villa-tulajdonosait.

Rajta hát!